Die erste “Auftragsarbeit”
Fakten zum Bau:
- Muffen: oversized, Long Shen
- gelötet mit Silberlot
- doppelt konifizierte Columbusrohre, aus unterschiedlichen Rohrsätzen zusammengestellt
- Endgewicht des Rahmens: 1400 gr.
- Endgewicht der Gabel: 890 gr.
Und so fährt der Crosser seit mehr als einem Jahr durch Berlin und sein Umland:
